全电飞机驱动电机轻量化设计与仿真研究

日期:2015.01.01 点击数:

【类型】学位论文

【作者】单曦 

【关键词】 轻量化设计 高功率密度 全电飞机 永磁同步电机

【学位授予单位】哈尔滨工业大学

【学位年度】2015

【学位名称】硕士

【分类号】V228

【导师姓名】陈清泉,崔淑梅

【摘要】全电飞机因次级能源被电能所取代而使得其具有零排放、零燃油的特点,加之其更加高效、可靠性更高等优点在近些年引起了许多国家的广泛关注。驱动电机作为全电飞机最为关键的动力源,其性能直接影响全电飞机的性能及可靠性。对全电飞机而言,基于有效载重的要求,需要设计出高功率密度且高效的驱动电机。飞机驱动电机的工作环境与工况条件特殊,对电机的可靠性提出了更高的要求。由于飞机的载荷条件复杂,电机的载荷水平较常规电机高,在保证电机可靠性的前提下,如何对驱动电机进行结构优化,尽最大限度减轻电机重量,以提高飞机的飞行性能及有效载重

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